Turbocompresseur 3663325050418 Garrett Type de fonctionnement : électrique ; de : à commande ; de carburant : Diesel ; de chargement : chargé ; de : ; de : à gaz d'échappement ; de : refroidissement d'air de suralimentation ; de : Turbocompreseur refroid. de ; de : ; de : à 2 étages ; de : Suralimentation à 2 niveaux régulée (VTG en série) ; de : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation ; Norme concernant les d´échappement :
Type d'emballage: Bouteille; Nombre SAE: 15W 40; Capacité [litres]: 5; Autorisation du fabricant: VW 501 01, MB 229.1, Fiat 9.55535 D2, VW 505 00; Spécification: API SL, ACEA A3 B3, CF; Huile: minérale; Gamme de produits: Evolution; Série: 500 Turbo Diesel; CF, SL; par l'ACEA: A3 B3; VW: Golf V Schrägheck (1K1),Golf IV (1J1),POLO (9N ),TOURAN (1T1, 1T2),GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1),Passat Variant (3C5),PASSAT (3B6),Transporter ; AUDI: A3
ApplicationCompatible pour Nissan GU compatible Patrol Series 1,2,3 4 Moteurs turbo diesel ZD30 (ne convient pas aux CRD ultérieurs (moteurs à rampe commune). GU 2008 2012 GU 1 2007 1 Y61 ZD30DDT 3.0ltr GR II Wagon 1997 2006 GU 2000 incl .: DX, ST, ST Plus, ST L, ST S, Ti 4cyl 2953cc Turbo Diesel 16v DOHC GU 1 1 .: ST L, ST S, Ti Navara D22 2001 .: Standard, ST R 16V DOHCSpecificationsDiamètre de la poulie: 85 mm Remplacement OEM Qualité supérieure
Huile moteur Liqui Moly Leichtlauf Performance 10W40 A3 B3 5L Optimal pour les moteurs à essence modernes, diesel des voitures particulières et turbo avec et sans refroidissement air de suralimentation. Qualité allemande Partie synthétique Caractéristiques: ACEA A3 B3 API CF Une huile basse vitesse hautes performances partiellement basée la technologie d'additifs la plus moderne. L'huile convient à une utilisation toute l'année dans et de
Huile moteur Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 C3 5L Numéro d'article : 1535BD Les moteurs modernes sont plus petits et efficaces, sans sacrifier les performances. La pression intense des turbo diesel d'aujourd'hui crée une friction qui peut réduire du jusqu'à 10 %. Pour l'automobiliste d'aujourd'hui, la perte de du n'est tout simplement pas option. EDGE with Fluid TITANIUM notre huile la avancée. Le produit se transforme pour se renforcer sous
Huile moteur Eurol Monograde 30 5L 30 a été spécialement développé pour les moteurs à essence légers et fortement chargés, diesel avec et sans turbo et stationnaires. 30 a un pouvoir nettoyant et protecteur. Cela évite dépôts de carbone et sur pistons, soupapes et dans chambres de combustion. 30 offre une bonne protection contre l'usure, la corrosion, boues et le moussage, tout en restant stable même à des températures élevées et
MOTUL HYDRAULIC LIFTER CARE est conçu pour être utilisé dans tous les types de moteurs diesel et à essence, avec ou sans turbo, ou convertisseur catalytique, utilisant tout de carburant commercial, et qui montent des poussoirs hydrauliques.Grâce à sa composition performante, adoucit frottements et améliore la protection contre l`usure de l`ensemble hydraulique, en éliminant bruits de claquement entre soupapes et l`arbre à cames grâce à
Turbocompresseur 3663325048453 Garrett Type de fonctionnement : électrique ; de : à commande ; de carburant : Diesel ; de chargement : chargé ; de : ; de : à gaz d'échappement ; de : refroidissement d'air de suralimentation ; de : Turbocompreseur refroid. de ; de : ; de : à géométrie variable ; de : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation ; Norme concernant les d´échappement : Euro 6d ; Qualité : Produit d'origine constructeur
Huile moteur Eurol PLX 5W 30 A3 B4 5L La série est une gamme d'huiles entièrement synthétiques pour moteurs à essence et diesel des voitures particulières et camionnettes. Cette convient aux avec convertisseur catalytique, turbo et ou injection directe de carburant. L'huile fournit un film lubrifiant stable au démarrage à froid et stabilité thermique élevée dans conditions de fonctionnement sévères. a propriétés d'économie de et peut
Huile moteur Eurol Monograde HDS SAE 30 5L SF CF 30 a été spécialement développé pour les moteurs à essence légers à fortement chargés, diesel avec et sans turbo et stationnaires. Cette huile convient également aux qui fonctionnent à une teneur en soufre plus élevée (jusqu'à 0,5 %) SF CF 30 a capacité de nettoyage et de protection. Cela évite dépôts de carbone et sur pistons, soupapes et dans chambres de combustion. SF CF 30 offre